Занимаюсь ремонтом двигателей и ходовой. Часто нужно проточить тормозной барабан, втулку какую-нибудь выточить, или вал под шлифовку подготовить. Нужен станок, чтобы можно было и в патроне работать, и в центрах. Длина деталей бывает разная, до 500-600 мм. Присматриваюсь к польским Proma, говорят, они надежнее китайских аналогов. Но моделей много. Какая лучше подойдет именно для авторемонтных задач, чтобы и мощность была, и обороты можно было подбирать под разные диаметры? У кого есть опыт именно в таком применении?
Какой Proma взять для авторемонта?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 2 из 2
Поделиться22026-02-16 09:06:27
Proma для авторемонтных мастерских — очень частый гость. Они неприхотливые и тяговитые. Я сам в сервисе у друга помогал выбирать, долго читали, смотрели. В итоге поехали смотреть вживую в «РуСтан», у них есть шоурум или возможность привезти под заказ. Остановились на модели, которая показалась оптимальной по длине станины и мощности. Вот такая, например: https://rustan.ru/stanki/tokarnye/po-me … ma/skf-800. У неё достаточно большое расстояние в центрах, чтобы барабаны или валы положить, и мощность позволяет снимать приличный слой. «РуСтан» посоветовали сразу взять к нему люнет, чтобы длинные детали не болтались. У них же и оснастку заказали. По эксплуатации: уже года два пашет, никаких проблем. Если будешь брать, бери обязательно с механической подачей, она в авторемонте очень нужна.
Страница: 1