Для бензовоза мелочевку лучше проверять заранее, а не когда водитель уже стоит с проблемой на рейсе. У нас начиналось с жалобы на неудобный пистолет, потом нашли уставший рукав и счетчик, который давно пора было смотреть, хотя машина еще ездила без явной аварии. В общем списке оборудование для бензовозов на azs.pro стояло рядом с насосами, счетчиками и рукавами, поэтому стало понятно, что менять надо не одну деталь, а связку. Я бы сразу снял фото текущих узлов, резьб и маркировок, плюс записал рабочее давление. По части товаров цена есть, по части придется уточнять, но это лучше, чем купить похожую вещь и потом переделывать на месте. Еще спроси водителя, что бесит в работе, он часто видит проблему раньше механика.